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      新聞動態(tài)

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      駕駛員區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施原材沖壓件的拉裂介紹。

      2020.09.16
      sdjingu
      拉伸過程中,凸緣部位的材料逐漸向筒壁轉(zhuǎn)移,在靠近筒底和筒壁部位的接合處(凸模圓角部位),坯料可能因凸緣的皺褶而無法穿過凸、凹??p,或由于壓邊力過大,徑向拉應(yīng)力、切向壓應(yīng)力增大,再者,由于所需轉(zhuǎn)移的材料較少,導(dǎo)致整個拉伸件變形程度增大,變薄最嚴(yán)重,成為最薄弱的部位,常被稱為“危險截面”。如果拉伸應(yīng)力在這里超過了材料的強度極限,那么拉伸件就會在這里產(chǎn)生裂紋。即便是不拉裂,材料在此處變薄太嚴(yán)重,也會導(dǎo)致拉深件報廢。
      預(yù)防拉裂的關(guān)鍵在于減小拉深阻力。在生產(chǎn)實踐中,常適當(dāng)增大模具圓角半徑,采用適當(dāng)?shù)睦钕禂?shù)和壓邊力,多次拉深,改善凸緣部分變形材料的潤滑條件,增加凸模表面粗糙度,選擇拉深性好的材料等,防止拉裂。

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